Fiz um desabafo no Facebook semana passada, dizendo como eu fico triste quando tenho que pagar algo em dinheiro ou cartão de débito porque penso em quantas milhas eu “perdi” e aí alguns amigos comentaram que não sabem como acumular e viajar com milhas. Eu até já tinha falado sobre as milhas no post sobre Paris (aqui), mas bem rapidnho. Por isso, fiz um mini manual para ele e posto aqui para servir para todos os leitores. É uma manual simples, de como eu faço, ok? Não sou uma expert nisso, existem ainda outras maneiras de acumular pontos conversíveis para milhas (programas de lojas etc), mas eu nunca usei. Viajo sempre com milhas, então vou falar do pouco que eu aprendi testando. Vamos lá.
Entendendo
As milhas são os pontos dados pelas cias aéreas em seus programas de fidelidade para que você as troque por passagens grátis. Você acumular milhas quando voa por uma cia. Por exemplo, se for do Rio a São Paulo pela Gol, vai acumular algumas milhas no programa de fidelidade da Gol, que é o Smiles. Se for do Rio a Lisboa pela Tap, acumula pontos no programa de fidelidade dessa cia, que é o Victoria. Quando tiver um determinado número de milhas na sua conta no programa, pode solicitar uma passagem grátis.
1. Então, a primeira coisa a se fazer para quem quer voar com milhas é se inscrever nos programas de fidelidade de todas as cias aéreas.
Ah, mas eu nunca voei nem planejo voar de Tap, não vou me inscreve nessa. Não planeja hoje. Ninguém sabe amanhã. Então se inscreva em todos os programas. É rápido, online. Quando você precisar, ja´vai estar com o cadastro ok. Isso é fundamental porque como vou falar mais adiante, as promoções sempre acontecem com prazos curtos e só é possível aproveitá-las já estando com os cadastros prontos. Inscreva-se no Smiles (da Gol), Tam Fidelidade, Lan Pass, Tap Victoria, e todos os outros que encontrar.
Bom, mas é possível conseguir milhas de outras formas. Uma dessas formas é através do cartão de crédito e é essa a forma que eu uso. Existem lojas, rede de postos de gasolina e outras cias que possuem programas de recompensa atrelados a programas de fidelidade das cias aéreas ou ao cartão de crédito e que “turbinam” suas milhas, mas eu não uso nenhum, então não vou abordá-los aqui, ok? O cartão de débito do Banco do Brasil também permite acumular pontos que viram milhas. Mas eu também não o possuo. Mas dêem uma googlada aí no programa do Ipiranga e do Click Hotéis, por exemplo.
Bom, voltando ao cartão de crédito, todo cartão de crédito possui um programa de recompensas. Nos programas de recompensa seus gastos no cartão são transformados em pontos que você pode trocar por várias coisas como assinaturas de revistas, produtos para casa ou as milhas de diversas cias aéreas.
2. Se você não tem um, peça um cartão de crédito. E quem tem, cheque se está inscrito no programa de bônus ou recompensa do cartão. Não sei o nome de todos os programas, mas no Santander Visa é o Superbônus, por exemplo.
3 Escolha um cartão com boa taxa de conversão entre gastos e pontos. De acordo com o cartão a taxa de conversão entre gastos (contabilizados em dólar) e pontos no programa de fidelidade, muda. Em alguns cartões a conversão é US$ 1 = 1 ponto; em outros US$ 1= 1,5 pontos; há cartões também com US$ 1 = 2 pontos e até os de US$ 1 = 2,2 pontos (até onde eu sei). Então, quanto melhor a taxa de conversão, mais pontos você acumula, e quanto mais pontos, mais milhas voê conseguirá resgatar. Normamente (nunca vi diferente) a conversão de pontos para milha é 1 ponto = 1 milha. Por isso, tente pegar pelo menos um cartão com taxa de conversão US$ 1 = 1,5 pontos. Com o dólar baixinho como está, já fica mais fácil acumular pontos. Veja isso com seu gerente de banco.
Outra coisa importante a se checar é se seu cartão tem prazo de validade para os pontos. Em alguns cartões o pontos vencem em 1 ano, em outros eles não expiram. Então, pegue um cartão em que eles não expirem para você não perder seus pontos se não os utilizar em um ano. O tipo de cartão depende da renda comprovada, movimentação na conta etc e isso varia de bandeira para bandeira, banco para banco etc.
Bom, até aqui então o que estou dizendo é que se você tem um cartao de crédito e está inscrito no programa de recompensa ou bônus dele, você pode resgatar os pontos que acumulou com suas compras em forma de milhas nos programas de fidelidade das cias aéras (nos quais você estiver inscrito).
4. Converter os pontos em milhas é fácil. Você vai entrar em contato com seu cartão, pedir seu saldo de pontos (normalmente vem esse saldo na fatura mensal do cartão) e pedir para resgatá-lo. Você informa em qual programa de fidelidade você quer resgatá-lo e pronto. Eles fazer a transferência. Isso só não é automático. Normalmente leva atá 14 dias para seus pontos do cartão de crédito caírem na sua conta de fidelidade de cia aérea.
Antes de continuar, só mais uma coisa sobre cartões. Além dos cartões emitidos diretamente com o banco, há ainda cartões de crédito específicos dos programas de fidelidade das cias aéras, como Tam Mastercard ou Visa Smiles. Mas nesse caso o que você acumula no cartão vai direto para sua conta nesse programa específico de fidelidade. Quando você acumula no cartão de crédito de um banco, por exemplo o Santander Visa, você tem a opção de transferir seus pontos para qualquer programs de fidelidade. Eu prefiro ter essa liberdade, mas se você quer viajar para locais em que a Gol voa com certeza, por exemplo, e esse cartão te der uma taxa de conversão melhor do que a que o banco te ofereceu, pode concentrar tudo num cartão Smiles mesmo.
Então, continuando. Você tem um cartão, está inscrito nos programas de fidelidade dele e das cias aéreas. O que fazer?
5. Gaste no cartão! Para você acumular pontos, você precisa gastar. Isso não significa, no entanto, que você precisa se endividar. Basta você fazer os seus gastos normais mensais no cartão, em vez de pagar com débito ou dinheiro, por exemplo. Pague supermercado, bar, cinema, roupas, lanches, almoço, tudo tudo tudo no cartão. É claro que você precisa ser uma pessoa disciplinada para isso. Tem gente que passa as coisas no cartão, daí vê o dinheiro na conta e vai lá e gasta o dinheiro também e no dia de pagar a fatura, ploft, não tem dinheiro. Mas eu acho bem simples fazer assim. Praticamente mexo na minha conta bancária uma vez por mês, no dia de pagar a fatura do cartão. Só não pago com ele táxi (ms alguns já estão aceitando) e ônibus. O resto, vai tudo lá. Farmácia, pizza, comprinhas no Saara, tudinho. Não despreze as pequenas compras diárias, é de milha em milha que se voa de graça!
6. E quantas milhas são necessárias para voar? Bom, isso depende. Cada programa de fidelidade tem sua tabela de conversão padrão. Por exemplo, na Gol, para voar um trecho (uma ida) entre destinos no Brasil ou América do Sul, são necessárias 10 mil milhas. Ou seja, 20 mil milhas uma ida e volta. Na TAM essa taxa aumentou e hoje trechos no Brasil custam 10 mil milhas e na América do Sul custam 15 mil. Na TAM uma ida e volta pros EUA custa 40 mil milhas na baixa e 60 mil na alta. Na TAP uma ida e volta para Europa custa 60 mil na baixa e 80 mil na ida.
Mas o “preço” das passagens em milhas também variam para o mesmo destino dependendo da classe em que você quer voar ou do vôo. Os vôos com melhores horários costumam ser mais “caros”.
E então, o “preço” em “milhas” parece alto? Não se você pensar que:
A. Você conseguiu os pontos de graça, comprando tudo que já comprava antes. POde ter gente que vá achar que não vale a pena, porque dificilmente com o que gasta conseguirá uma passagem para Dubai, sei lá. Mas na minha opinião, ter, por exemplo, duas idas e voltas para o nordeste por ano, sem gastar nada a mais me parece bom, não?
B. PROMOÇÔES DE MILHAS! Estou citando Gol e Tam porque são as cias que mais uso, mas há outras que também fazem promoções de milhas reduzidas (a Tap também faz). E é aí que dá pra fazer melhor uso das milhas. Todos os anos, várias vezes por ano a Gol lança promoções de milhas reduzidas. Normalmente ela baixa o custo do trecho nacional para 4 mil milhas, ou seja, 8 mil milhas ida e volta no Brasil. Eu usei essa promo ano passado para viajar ao Nordeste. Dois passageiros, duas idas e voltas por 16 mil milhas! E os trechos na América do Sul caem para 6 mil (12 mil ida e volta).
Mas às vezes a Gol baixa até para 1 mil milhas o trecho nacional. Nesse fim de semana mesmo teve essa promo de 1 mil e tinha passagens Rio-Foz do Iguaçu; Recife; Manaus etc, tudo por 2 mil milhas ida e volta. Ou seja, mesmo quem gastar pouquinho no cartão de crédito pode conseguir passagens grátis.
7. E como emitir as passagens grátis? Simples (ou não, confesso algumas vezes os sites dão um certo trabalho hehehe). Para emitir bilhetes em preço normal, fora de promoções, depois que seus pontos estiverem na sua conta de fidelidade, você entra no site do programa de fidelidade e clica em “emitir bilhetes” ou liga para o programa e pede a emissão do bilhete ou, ainda, vai até uma agência da cia e emite por lá (emiti assim pela TAM quando viajamos para o Chile e achei muito bom o atendimento). Aí é só fazer a busca pela passagem normalmente, como você faria no site para comprar: por dia, hora etc. O site mostra o “preço” em milhas para a passagem em cada classe, você escolhe a que quer, preenche os dados do passageiro - sim, você pode emitir uma passagem com as suas milhas para outra pessoa voar – e voilá. Normalmente em períodos promocionais só é possível emitir os bilhetes pelo site e não nas agências. É só ver o regulamento de cada promoção especíica.
8. Agora, muito importante!
A. Fique atento às promoções. Muitas vezes as cias aéreas anunciam promoções de passagens ou milhas reduzidas na sexta à 0h e a duração é até a 0h de segunda-feira . Sempre é bem rápido. Por isso é importante ficar atento. Para não perder nada eu uso o site Melhores destinos. Eu sigo o perfil do site no Facebook e no Twitter (@passagensaereas) e assim fico sabendo sempre em primeira mão das promoções. O site fala de promoções de todas as cias e todos os destinos, então é útil também para quem quer comprar passagem pagando. Às vezes sai mais em conta comprar a passagem numa promo do que gastar suas milhas. Semana passada compramos passagens promocionais com uma dica do Melhores Destinos.
B. Lembram que falei lá em cima que era importante ter cadastro nos programas de fidelidade? Pois é, como as promos acontecem rápido se você não tiver cadastro, não vai conseguir aproveitá-las. Da mesma forma, nessas promos de milhas reduzidas de fim de semana não dá tempo para pedir a transferência dos pontos do cartão para a conta de fidelidade. Então, o segredo é deixar alguns pontinhos lá. Se você está por exemplo querendo viajar no Brasil numa próxima promo mas quer pagar reduzida, deixe uns 8 mil pontos na sua conta. Se quer viajar pra América do Sul com reduzida, deixe 12 mil. Já se está planejando juntar para uma viagem à Europa (pra onde dificilmente tem promo de milhas reduzidas) deixe mesmo na sua conta do cartão, e só transfira quando já souber por qual cia irá viajar.
Bom, isso é tudo que eu sei. Ah, não, faltou uma coisa: viajar de graça é ótimo! Depois que usei as milhas pela primeira vez, não quis outra coisa. Boa viagem para vocês!
PS: E já que você economizou na passagem, que tal ficar em um hotel de luxo, mas sem pagar o preço que normalmente essa experiência custaria? Saiba como funciona o Zarpo neste post aqui. Para obter um convite para o site clique aqui.
* O Zarpo é um clube e eu ganho vantagens quando alguém aceita meu convite, cujo link está no post; todos os associados ganham créditos no clube quando alguém faz reservas através de um convite seu.









Oi Dani, vamos lá. Eu não tenho nenhum desses programas de milhas, nem avianca nem Copa, então nunca mexi por lá. Mas numa olhada rápida eu vi que na Copa cada trecho custaria 20 mil. ou seja, com 26 mil vc não consegue nem uma ida e volta. Mas na mesma copa vi que pode comprar blocos de 1 mil milhas por 35 dólares, mas, só se vc tivesse 25 % da viagem, nesse caso a viagem sendo 40 mil milhas vc deveria ter pelo menos 30 mil. E pagaria mais 350 dólares pelos outros 10 mil. Sinceramente não acho que valha a pena esse valor pra punta cana. Aliás, a minha experiência é que itrando pasagen emergenciais (em cima da hora) nunca vale a pena pagar milhas + money.
Minha dica é pra vc se inscrever nos programas para poder fuçar lá dentro e ver realmente primeiro:
1. qt custa a passagem que vc quer em milhas, ida e volta;
2. qt custa a compra de milhas no programa
Se não conseguir achar, ligue e pegunte, é o melhor pra não ficar dúvidas. Eu não usei esses programas, então realmente não tenho como te dar os dados exatos.
e depois 3, veja quanto custa a passagem em dinheiro em um site de comparação, pra ver se vale a pena pagar.
Mas minha principal dica seria ver na Gol, pq todo mundo que conheço foi pela gol. O ruim é que o voo só vai na terça-feira, mas o bom é que a Gol sempre tem promos de milhas reduzidas e você poderia conseguir ida e volta por 24 mil (uma amiga conseguiu, tem post dela aqui sobre o hotel, inclusive). Dê uma olhada na Gol. Eu vou ver com uma blogueira que voltou de punta cana essa semana qual cia usou.
bjs,
Oi. Queria saber se você pode me ajudar, pois estou com uma
dúvida.
Quero pegar passagens ida e volta para Punta Cana, já vi boas
opções de voo pela Avianca e pela Copa. Devo ter em torno de 26 mil milhas no
meu cartão e sei que não é o suficiente, mas li que posso completar pagando a
diferença em dinheiro.
Mas não achei nada nos sites sobre isso. Como e onde eu vejo
qual seria a diferença que devo pagar para poder resgatar as passagens? Queria
ver qual fica melhor com as milhas: Avianca ou Copa.
Obrigada! =)